Program pozyskania wielozadaniowych samolotów piątej generacji F-35A Husarz wchodzi w kolejny, widoczny etap realizacji. Dwa następne egzemplarze polskich myśliwców – o numerach taktycznych 3509 (AZ-09) oraz 3510 (AZ-10) – znajdują się już w ostatniej fazie produkcji i właśnie trafiły do procesu malowania.
To istotny moment, ponieważ są to pierwsze samoloty F-35A przeznaczone bezpośrednio do służby w Polsce. Zgodnie z zapisami umowy, osiem pierwszych maszyn (o numerach od 3501 do 3508) pozostanie w Stanach Zjednoczonych i będzie wykorzystywanych do szkolenia polskich pilotów oraz personelu technicznego. Etap szkoleniowy za oceanem ma potrwać do około trzeciego kwartału 2027 roku.
Samoloty o numerach 3509 i kolejnych będą już sukcesywnie trafiać do kraju. Pierwsza dostawa F-35A Husarz do Polski planowana jest jeszcze w tym roku, co będzie przełomowym wydarzeniem dla Sił Powietrznych RP.
Umowa na zakup 32 myśliwców F-35A została podpisana w 2020 roku, natomiast produkcja polskich maszyn ruszyła trzy lata później. Docelowym miejscem ich stacjonowania będzie 32. Baza Lotnictwa Taktycznego w Łasku, gdzie pod koniec 2025 roku zakończono budowę nowoczesnej infrastruktury dostosowanej do obsługi samolotów piątej generacji.
Wprowadzenie F-35A Husarz znacząco wzmocni zdolności bojowe i rozpoznawcze polskich Sił Powietrznych, a także interoperacyjność z sojusznikami NATO, czyniąc je jednym z najnowocześniejszych komponentów obrony powietrznej w regionie.
Fot. MON